輸送帶修補條是一種輸送帶修補材料，它的特點是含半硫化層，它與皮帶超強粘接，抗拉強度高，快速修復，操作簡便，節(jié)約時間 ，即修即用。適用于傳送帶長距離劃傷、劃透及邊緣磨損的修復、局部橡膠層損傷修復，皮帶冷無縫搭接的封口等方面。

修補條產(chǎn)品分類：

加強型（帶織物加強層）與標準型（不帶織物加強層）。

修補條特點：

　　抗拉耐磨，背面預制半硫化層（帶CN層或帶半硫化層）帶織物層的抗拉強度、耐磨、耐熱、耐燃、耐輻射好的皮帶修補條，粘接面可涂刷冷硫化粘接劑即修即用。適用于皮帶輸送帶長距離劃傷、劃透及邊緣磨損的修復、局部橡膠層損傷修復，皮帶冷無縫搭接的封口等方面。

修補條用途：

輸送帶局部破損修復：

　　　一：輸送帶傷口打磨 先標記傷口的輪廓（應比破損部位大），然后使用專業(yè)角磨機，配磨度適中的打磨碟，對傷口部位進行打磨，直至損傷部位表面呈現(xiàn)一定的弧度，且無突起即可。

　　二：涂刷粘接劑 將打磨面清洗干凈，然后刷粘接劑，待其干至略有粘性但不附著在指背即可。若傷口部位橡膠破損過大，應先使用先填充。

　　三：粘貼補片 傷口部位粘接補片，粘接過程中盡量避免包入空氣。然后使用壓輪壓實滾輪由內(nèi)至外滾壓補片，將其壓實，并排出氣泡。

輸送帶縱向撕裂修復：

　　縱向撕裂是輸送帶常見損傷，嚴重情況下，整條輸送帶貫穿。若無有效的修補材料對其經(jīng)行加強，輸送帶在局部拉力不一致的條件下工作，極易造成損傷的擴大。

傳統(tǒng)熱硫化修補需要使用大型硫化機，操作極不方便，費用高且效率低下。而使用常規(guī)膠水經(jīng)行修補，只是暫時有效，無法解決穿透性破損問題.

修補條規(guī)格有:

　　1、加強型修補條(帶織物層)：

　　100mm修補條

　　150mm修補條

　　220mm修補條

　　300mm修補條

　　400mm修補條

　　2、普通型修補條（不帶織物層）：

　　100mm修補條

　　150mm修補條

　　220mm修補條

　　300mm修補條

　　400mm修補條